士林中社路不落地挑戰

三週前騎著十八速的通勤車初次挑戰士林中社路不落地,今天傍晚再接再勵以著廿一速bikeday 來挑戰這段約4公里緩坡的入門級山路練車道。

雖說第二次挑戰,是直接從外雙溪東吳大學出發,但不知為什麼才騎到中社路路口處,就感到雙腳沈重不已,一度有放下踏板立地回頭的想法。低頭看著碼錶,這段四公里的緩坡還騎不到四分之一呢!真是令我心驚:怎麼才不過三週的時間,體力居然嚴重地衰退,是前中年期的症狀嗎 >_<。然後努力地調整踩踏的節奏,保留bikeday 實力,不把檔速一次放盡,苦苦地橕過了前二公里的持續爬坡。這時候開始有了一種熬過去快結束的感覺,頂峰似乎已在不遠處,就像劉大任描寫著練慢跑,最痛苦的前600~1200公尺是最最難熬、最想放棄的關卡,但是如果能頂住放棄的心理生理極限,通過這層關卡,運動者所體驗到的將是一種恰如其份的舒暢感。 中後半段,腳力腿力已然克服了疲憊退卻的障礙,21速仍有餘力可以保留給更陡的斜坡使用,終於一路不落地騎上了中社路二段的公車迴轉區盡頭。不過當雙腳下車落地時,有點腿軟,還差點想挫尿 Orz 。回程的下坡路天色已暗,路燈亮起,雖不是第一次騎中社路的下坡道,但這一回才真體驗到其曲折髮夾彎的驚險刺激,不過也許更大的問題是來自這部bikeday 的剎車器--平時栓地太緊,所以疾速下坡時,反而不能壓到底否則很容易造成前後輪「鎖死」--那就是人直接飛出車去吧XD。

1 意見:

Hans said...

下次就可以嘗試上風櫃嘴啦

Security First: umbrella app 中文化滙整

之前提過會作一篇 Security First's umbrella app 滙整與中文化超連結整合,以讓未下載使用、觀看過原手機應用的讀者(其實指的就是錯亂的我自己本人)稍能有全盤的概念來想像這個手機應用程式(或更精準的說:一個手機上的隨身電子書)的內容。好了,本文...